比亚迪皮卡采用一体式大灯,竖置式的双LED大灯,外侧是C字形的日行灯。中网面积巨大,BYD三个字母镶嵌在中网中央,这是典型的硬派越野皮卡设计风格。车头下方配备了金属护板,护板下方有两个孔洞,猜测是为后续加装绞盘提供便利。
【效果图】
车身侧面可以看到,双排座椅布局可以乘坐5人,并且原厂配备龙门架、侧踏板,实用性应该非常不错。在后排车窗位置还做了熏黑处理,意在营造悬浮式车顶的视觉效果。尾部造型同样方正,时下流行的贯穿式尾灯也被运用到这款皮卡上。
比亚迪皮卡的内饰让人眼前一亮,中控区域运用了大量的粗犷肌肉线条,可以看到悬浮式液晶仪表、平底方向盘、可旋转的中控屏,预计高配车型还会提供HUD抬头显示。
副驾前方有一个开放式储物格,方便随手放一些日常杂物。空调出风口、水杯架、座椅缝线等细节处还用橙色点缀,让内饰的氛围显得更运动更年轻。
最惹眼的当属档杆区域,设计和方程豹豹5可以说是一脉相承,游艇式挡把周围保留有非常多的机械按键,侧面和A柱还设计有拉手,很有越野范儿。
比亚迪皮卡混动版的综合续航预计可达提供800km-1200km,纯电版续航或在100km上下。据悉,这款皮卡有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜、华为AR-HUD等高端配置。
这款皮卡将基于DM-o混动架构打造,这也是比亚迪首款用于硬派越野的平台,搭载豹5同款的前后均为双叉臂独立悬架。考虑到价格限制,比亚迪大概率不会将双电机四驱作为标配,而是作为高配或者四驱版/越野版车型的配置,至于入门版大概率会用单电机后驱来替代。