内饰方面可以说是BYD家族化设计和方程豹等混搭，四幅方向盘粗壮有力，同时中控台的设计也比较厚重，左右两侧竖型的空调出风口看起来很粗犷。中控屏幕尺寸适中，能够满足基本功能的操作，液晶仪表盘则显得比较纤细。而挡把部分的设计和方程豹豹5如出一辙，左右两侧还带有真皮扶手，能够在越野时提供不错的稳定性。
在大家关注的动力层面，新车大概率提供PHEV和EV两种动力系统。新车基于DMO——超级混动越野平台打造，该平台是一个以电驱动为主的越野平台，诸如方程豹等车型也都是基于这个平台设计。动力方面该平台能够兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，还支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。
此外，新车有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜等功能。未来上市后新车将与长城炮等硬核皮卡展开激烈竞争，在这个很卷的市场如果想要有所突破，就要看未来的消费者认可度如何了。作为欧洲杯赞助商的BYD集团，将通过推出一系列集合科技/智能的新能源产品，继续深化并抢占国内外各级别车型市场的份额，已满足全球用户对品牌车型的认知。