外观方面，全新一代的iX1采用了家族全新的设计语言，巨大的双肾进气格栅占据了车头绝大部分的视觉重心，同时立体式的前杠在牌照架附近采用了巨大的进气口设计，能够有效为电池组降温。蓝色的涂装看起来也很符合新能源的定位，同时这个颜色也是宝马的经典配色。
尺寸方面，iX1的长宽高轴距分别为4616/1845/1641/2802mm，四轮接近四角的设计能活得很好的车内空间和操控性，银色侧裙能够掩盖电动车地板较厚的视觉“劣势”。侧面整体造型整洁干净，镀铬材料也都是点缀的恰到好处，不得不说很符合时下年轻消费者的胃口。
iX1的尾部设计凹凸有致，立体感很强的它也采用了当下全新的设计风格，对称的L型尾灯看起来很犀利。保险杠采用银色护板装饰，作为一台车没有排气管也是常规操作。
内饰整体配色氛围M风格的黑色涂装，和图片上的黑红搭配等。设计层面也是全新的操作，10.25英寸的液晶仪表搭配中央10.7英寸连屏，能够获得比较有科技感的视觉感受，同时屏幕的造型和整个中控台也如出一辙。当然，像最新的ID9系统、哈曼卡顿音响、数字钥匙等也都是全系标配。而L2级驾驶辅助系统，也只有定速巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置是全系标配，更高级的功能需要花钱去选装。