在上海车展媒体日发布会上，宝马集团高层还重磅官宣，创新纯电动BMW i5长轴距版车型也将在沈阳投产。如果算上已经投产的创新纯电动BMW iX3和BMW i3，宝马在国产新能源产品上的投放就像“下饺子”一样绵密连贯。按照计划，2023年宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，预计将为中国客户呈现11款纯电动产品。
而首度亮相今年上海车展的创新纯电动BMW iX1，如果能做到在量产上市后定价足够务实给力，这无疑会是宝马国产纯电动产品里最有望成就销量爆款的“大单品”。
“这次推出是长轴距的版本，它和标准版相比增加了10厘米的长度，这使得内部的空间更为的宽敞。车的轴距达到2.8米，能够为消费者提供非常好的车内驾乘体验。”谈及即将在中国投产的创新纯电动BMW iX1，斯特凡·弗勒克博士看好这款纯电车型上市后的市场表现。
即将在中国市场投产的创新纯电动BMW iX1是宝马在全力践行“在中国、为中国”战略下，倾力打造的一款产品力360度“无死角”的纯电SAV创新力作——长轴距大空间、前沿智能科技、新潮灵动设计和内饰上蕴含中国风的细节处理，是斯特凡·弗勒克博士总结出的四大惊喜体验。