按照官方信息，N-Van e:将推出三个版本——一款双排双座版，两款双排四座版（高低配）。而且从官图中可以看出，这种极为单薄简单的座椅结构，乘坐只是短时应急，更多时候是要铺平营造更多载货空间。而在载重量方面，双座版为350kg，四座版缩至300kg。
硬件方面，从中网上的充电接口可以判断，该车搭载了前置单电机，配合容量未知的底置电池组，可具备210km的WLTP纯电续航。充电方面，6kW交流家充可在5小时内充满，50kW直流快充可在半小时内补能10-80%，此外还支持1.5kW的外放电。不过嘛，直流充电和两侧LED头灯，都是高配专属。值得一提的是，前格栅饰板的材质，来自于报废车辆的保险杠回收制成。
同样高配专属还有：后排座椅头枕、液晶仪表、副驾手套箱&空调出风口、多功能方向盘、高阶ADAS驾驶辅助、Honda Connect车机系统、手机APP远程控车、安全气帘等等，其中不乏LCV领域的首搭配置。再加上车身左侧的无B柱侧滑门，在同级别中竞争力还是不容小觑的。