先来看一下效果图中的小米汽车长什么样，整体为四门轿跑式车身，整车外观线条流畅，造型圆润，车身前脸水滴式的前大灯组与保时捷卡宴有些类似，灯组内部采用4颗LED灯组进行填充。车头造型低趴，封闭式前格栅的尺寸较为窄小。格栅下方的搭配有梯形进气口，进气口的两侧搭配有与车身颜色一致的C字型镀铬装饰，这一点与思域呀缤智呀欧尚呀，有着异曲同工之妙。
车身侧面采用溜背式造型搭配隐藏式门把手，前翼子板处设计有通风口，车身侧面的双色五辐式轮毂中央镶嵌有小米专属“MI”字标识，此外，还搭配有黄色的制动卡钳。车顶联动后车窗采用一体式天幕，视野肯定会很好，但是这种一体式天幕到夏天会比较晒比较热，这就衍生出了在车内戴草帽、撑遮阳伞等一系列抵御日晒的土方法，也算是有得必有失。在你享受着一体式天幕带给你蓝天白云与星空的同时，也要承受着夏日在车内戴草帽的后果。
再看尾部，尾部短小精悍层次感十足，与阿斯顿马丁的尾部有点类似，上扬的小鸭式扰流板带点跑车的韵味。贯穿式尾灯加上后包围与车头相呼应的进气口设计，增添了尾部的运动的运动氛围。
配置方面，车辆顶部可能配备有犄角式激光雷达，翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头。据悉，车顶配备的将会是禾赛科技混合固态激光雷达，车内将采用纵向大屏设计，配备高通新一代的8295智能座舱芯片搭配MIUI CAR车机系统，支持高阶辅助驾驶功能。动力方面有望搭载800伏技术，驱动电机功率为260千瓦。并预计于2024年上半年实现量产。