为了达成这个效果，X9 采用了国际顶级供应商ZF的最新一代后轮转向产品，该产品跟最新的奔驰 S 级是同平台的产物，绝对的百万级豪车配置。而且除了调头更轻松外，后轮转向的搭载也让停车更方便，多数小区和购物中心的地库在道路转弯处有很多承重支撑柱，传统MPV 车身尺寸和转弯直径都比较大，很容易发生剐蹭事故。小鹏X9可以通过后轮反向偏转，减小转弯直径，在狭小的空间内一把方向，轻松泊车入位。配合小鹏的超级智能泊车，再也不担心停车难的问题了。
超乎想象的纯电动体验
相信经过这两年新能源车的洗礼，大家都知道纯电车型的优点和弱势点。但很多人不知道的是，新能源时代车型的进化有多快。以小鹏X9的续航和充电为例，采⽤三元锂⼤容量电池组的X9续航可达 702km（CLTC⼯况）。电耗百公里只有16.2度，每一度电平均能跑7.2公里，充满电甚至比不少燃油车型加满油跑得还要远。
在补能方面，小鹏 X9 基于800V⾼压碳化硅平台打造，在小鹏的超充桩上可以实现最快充电十分钟续航300公里，30%~80%的充电时⻓也仅需16分钟。当然，不是哪里都有小鹏的自营充电桩，但得益于 800V⾼压平台，即使在普通第三方充电桩上，充电的效率也能相比同级其他车型高50%。