由于此前并没有接触过纯电动汽车，我对小鹏X9的续航、补能表现表示担忧，但小鹏X9以标配“全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯”，递交了一份令我满意的答卷。这款车提供包括702km在内的三个续航版本，轻松满足一个月的城区纯电代步需求，也让大家可以根据用车频率理性选择；虽然这是一辆大七座MPV，但百公里综合电耗只有16.2kWh，在使用家用充电桩的情况下，行驶一百公里的成本低至8.1元，轻松满足十年后的用车理念。得益于高压快充技术的应用，电量从30%充至80%只需要16分钟，只需一杯茶的功夫就能恢复状态，有效提高出行效率，以先进科技赋能纯电出行，让我看到了小鹏汽车的担当！
动力弱是我放弃混合动力汽车的重要原因，而选择MPV的我本没抱太大幻想，但还是被小鹏X9的强劲动力惊艳到了。小鹏汽车致力于核心技术的研发，为小鹏X9提供800V XPower电驱系统，系统最大功率达到370kw，峰值扭矩640N·m，零百公里加速只需要5.7秒，整体动力系统完美平衡动力和能耗，让我非常满意！
试驾时感受到小鹏X9比传统MPV灵活，掉头、转弯都能一把过，原来小鹏X9全系标配主动式后轮转向系统，将转弯直径缩短至10.8m，结合标配智能双腔空气悬架和精心调校的底盘，大幅提升操控性、稳定性，MPV也能像SUV一般灵活。