4月11日，在极狐汽车大本营北京，极狐汽车举办的“人本·极致·进化”极狐汽车技术品牌发布会上，一场关于技术革命与出行未来的讨论正式开启。达尔文2.0技术体系的引入，为北汽极狐带来了全场景的持续进化，其全新架构集成了七大核心技术板块，包括极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享。
说到技术发布会，相信很多人最深的印象便是PPT，让人一时难以理解。相比来说，极狐的这些创新技术已经深入到用户的实际体验中。正如北汽极狐党委书记、总经理代康伟表示：极狐汽车始终坚持以用户为中心的发展理念，我们的目标不仅是满足用户已知的需求，更是要预见并引领他们尚未意识到的出行新体验。”
那么，对于极狐达尔文2.0技术体系都有哪些看点呢？又如何改变我们出行呢？接下来我带大家来一探究竟！
“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，重新定义新能源汽车
对于新能源车型来说，当前消费者讨论最多的问题就是安全和无趣。毕竟在这个新能源车频繁自燃的当下，难免会被大家所谈及，至于无趣那更是每场新能源新车发布会上必谈的话题。在这种背景下，在极狐达尔文2.0技术体系下，如何改变我们出行呢。
先从“极光”电池来说，其在电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，不论遇到多么复杂的路况和环境，极狐汽车都可以放心的开。
极狐汽车的电池安全不止如此，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终能做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全。20道工序，6000多项控制点。近乎零缺陷电芯的品质控制，让驾驶极狐汽车，走过祖国的大江南北，都能格外安心。
电池足够安全，对于新能源车必然要动力足够出众。在这方面，通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。其中对于“快”的理解，极狐汽车认为，至少有两点。一是要全时的快，不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快！不光春天夏天快，冬天也得快！二是要全域的快，不光在高速公路上快，在专业赛道上更要快！对于极狐汽车，快，是一直的追求，更是历经15年四代技术沉淀的结果。正是源于对卓越的追求，搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，可比肩保时捷911。