其次，是极狐「全时全域的快充」。极狐计划今年推出 5C 超充车型，新款车型 5 分钟增加续航 233km，充电 15 分钟增加续航 527km。极狐作为北方车企，十分注重低温时的充电效率。据官方，极狐可以在零下 20°， 15 分钟 80% 的充电效率。和平时一样。未来，极狐将打通华为的液冷超充装，打造「15 分钟便捷充电圈」。
值得一提的是，极狐汽车还计划推出支持无线充电的车型，采用非金属式电池耦合技术，实现「即停即充，无线充电」，该车型将在 2025 年实现量产。
然后，是极狐「全时全域的快」。极狐汽车推出了第四代前后双电机，总功率 530 马力以上，最大扭矩达到了 7000N·m，百公里加速 3.7 秒，官方还推出了全新的散热结构和 8 层扁线技术，降低电机在高速运转时的产热，提高了电机的散热效率。
紧接着，是「全时全域的稳」。极狐搭载的「灵韵底盘」具备大传动比 DP-EPS，以及智能转向系统，智能悬架系统等，弯道侧倾减小 20%，百公里制动 33.5m，麋鹿测试成绩 82.8km/h，高速公路紧急避险成绩为 126km/h。