车轮部分则要更高调一些，与造型十分运动的轮毂相搭配的米其林PS4（PILOT SPORT 4）轮胎也清晰表明了这款车的调教取向，但更加吸睛也更值得展开一说的其实是藏在车轮内部、“犹抱琵琶半遮面”的亮色刹车卡钳，其前轮所采用的四活塞定钳在实现轻量化的同时，还采用了超低拖滞设计，小于1N.m的拖滞力矩不仅低于1.5-2N.m的行业水平，也助力整车续航提升1.1%，这对于一款纯电车型来说当然不容小觑。
尾部更是阿尔法S5设计的一大亮点，车顶线条无比平滑的过渡至车尾，与之衔接的是一块尺寸足够大的可升降式尾翼，但其相较该车全球量产车最低0.1925Cd的风阻系数来说，它在日常用车时更多的还是为用户在视觉层面带来一种满足感，也就是现在经常被提及的“情绪价值”。
至于极狐品牌所主打的内饰部分，这款阿尔法S5除了保持环保层面的一贯优势，也还有很多可圈可点的设计和功能配置，这其中就包括该车所采用的大面积单项透光天幕和与之搭配的渐变色后风挡，这一设计不仅有效提升了车内的通透感，也让车内和车外的视觉效果都极具质感。