十二年砥砺前行，中国成功跻身世界强国，在太空建立了自己的宇宙空间站，中国汽车也让中国技术成为世界技术，"中国大通"成为"世界大通"。作为中国汽车出海代表品牌，上汽大通MAXUS在国内、海外两大市场齐头并进，产品族谱从最初的单一化，逐渐发展到MPV、新能源、皮卡、宽体轻客、SUV、房车等多个系列，逐渐占据更多的乘用化中高端市场。
实现了业内独一份的市占率和产销量连续11年正增长的同时，也已成为国际舞台上的"中国汽车品牌新标杆"。目前，上汽大通已布局全球六大洲73个国家和地区，形成了澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大"万辆级市场"，海外累计总销量已突破25万台，海外占比已达到总体销量的25%，主销市场均为欧洲、澳洲等发达国家和地区。
如今，上汽大通MAXUS迎来了品牌发展又一重要时刻。随着"大家庭旗舰电动MPV"大家 9，在达沃斯世界经济论坛工业4.0"灯塔工厂"--上汽大通南京工厂驶出生产线，上汽大通MAXUS成为了"行业首个百万整车下线，并且海外销售占比达到25%的中国品牌"。这是品牌在全球化发展赛道上里程碑式的一步，同时也是中国汽车产业逐渐实现引领全球高端出行的例证。
自2011企业元年的第一辆大通车开始，上汽大通便一直处在"高速时区"。2011成立首年，上汽大通无锡基地便竣工投产，并实现首车下线，创下"当年开工、当年竣工、当年投产"的新速度，拉开了一款款高品质"大通车"在全球舞台大显身手的序幕；随后，2013年，上汽大通MAXUS以高达60%的市场增长率，完成了初创探索期的华丽转身，首度定义了何为"大通速度"；在用户消费理念升级、消费需求转变极为明显的2016年，上汽大通洞察发展趋势，彻底颠覆传统造车模式，在行业内率先落地了C2B用户共创定制模式，并打造了中国整车企业全球首家"灯塔工厂"--上汽大通南京C2B工厂。
2020年12月3日，上汽大通MAXUS整车产量突破50万辆，跑出了汽车制造业罕见的"加速度"。而仅2年多时间后的今天，上汽大通MAXUS便取得100万辆整车下线新突破……十二年间，上汽大通MAXUS实现量、质双飞跃，在国际舞台上也亮出了代表"中国智造"的"大通金名片"。