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上汽大通MAXUS 新途V70尾门-前置后驱-铝合金轮毂

上汽大通MAXUS 新途V70尾门_前置后驱_铝合金轮毂

摘要来自:《上汽大通又要搞大事全新品牌+四款新车,要洗牌吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大通又要搞大事全新品牌+四款新车,要洗牌吗?》的片段:

值得注意的是,新途V80的低顶车型的顶高为2070毫米,可进入限高2.1米的地库以及其它限高场景,而福顺低顶车型正好进不了车库。另外新途V80的尾门可开启270度,尾门地板距离地面54厘米,在狭窄的场景也可以轻松搬运货物。更走心的细节设计,成为新途V80开拓市场的一把利器。

动力方面,新途V80与江铃福顺都是搭载的2.0T动力,不同的是新途V80采用的是前置前驱,而江铃福顺采用的是前置后驱。由于不需要长长的传动轴,新途V80不仅乘坐感更舒服,也更便宜和省油,无论用作货运还是家用都更合适。

如果说新途V80更适合创造财富的话,那么作为新生代的跨界车型的新途V70黑骑士可以说绝对能拿捏年轻人的胃口了。

新途V70黑骑士版采用菱格韵致的格栅设计,左右大灯用镀铬条贯穿式连接,造型设计更新颖。曜石黑金属车身,外加黑金铝合金轮毂,这一万元的选配套件在造型方面很是吸睛。相比而言,江铃福特全顺V362依旧采用的是商用车风格,不知道啥时候才能有所改变。

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