作为全新入门版车型,别克E5先锋版造型与其它在售车型基本保持一致,前脸采用了半封闭式格栅设计,内部保留了扁平的进气口,并加入了点阵式的纹路进行装饰;大灯组则采用了分体式设计,日行灯造型锐利,远近光灯位于格栅两侧,属于目前非常流行的设计语言。下包围部分造型简洁,保留了扁平的进气口,点缀出了车头的层次感;前唇部分配备了粗壮的黑色饰板,带来了比较强的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距为2954mm。
智能化方面,新车搭载全新一代VCS智能座舱和新迭代的eConnect互联技术,配备EYEMAX 30英尺弧面6K屏与高通骁龙8155车规级旗舰芯片,支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA并行刷新,打造流畅愉悦、与时俱进的智能交互体验。此外,别克ELECTRA E5先锋版车型配备L2智能辅助驾驶,拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能,大幅减轻驾驶疲劳。
不过需要注意的是,相比舒享版标准续航车型,先锋版取消了一些配置,如全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、驾驶位座椅电动记忆等。尽管如此,别克E5先锋版在性价比方面依然给人留下了深刻的印象。