座椅布局方面,新车座椅采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,S型靠背灵感来自于豪华家居,结合带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕,让驾乘更舒适。除了宽绰的乘坐空间,别克E5还提供丰富的储物空间,以及容积在502L-1658L之间灵活可变的后备箱空间。
动力方面,别克E5采用通用汽车自研的三电系统,电芯热稳定性提升10%,电池还采用了如纳米级气凝胶隔热墙独立式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等热失控防护措施。新车全系标配BEV Heat双热源热管理系统。
标准续航版配备的电机最大功率为180kW,使用68kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW,使用80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为620km。别克ELECTRA E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,最大扭矩305N·m,后感应异步电机最大功率68kW,最大扭矩160N·m,搭载的是80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为603km。