E5是悬浮式的30寸体弧面6K屏，比其他新能源车千篇一律的大彩电更显豪华和科技感；轻巧的电子怀挡，把车内空间最大化，之前开过GL8，也是怀挡，所以驾轻就熟；全景穹顶天窗加上遮阳帘，完全不用担心日晒问题；后排全平地板，足够的乘坐空间，甚至翘起二郎腿都毫无压力；后备箱空间简直惊人，后排放平1米9的大高个都能轻松躺下，还有底下两层收纳，也能放不少东西。
四、驾乘心得及总结
我买的是臻享标续，车价22.59W，加8000选装包（主要是BOSE音响太上头了，不选后悔，再加上HUD，这个价超值），加保险6200元，减置换补贴6000元，到手23.41万，合计6月初提车，迄今为止已开了5800多公里，趁着假期的最后一天略花时间整理了一下我作为E5车主的真实感受。
1、驾乘舒适度及空间静谧性。座椅包裹舒适，长途驾驶也不累，五连杆独立悬挂，兼具了舒适性与运动性的动态表现，变道和过弯时得心应手，驾驶平稳，减震舒适。E5是家庭用车，兼顾到家庭其他成员的乘坐感受，避开了一般纯电车型容易晕车的弊端，感觉是最接近油车的一款电车。而且车舱内静音效果超级棒，门窗密闭，基本听不到车外人讲话声，这点在高速上就非常适用，孩子能在车上美美地睡一觉。