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别克E5前脸-充电-启动

别克E5前脸_充电_启动

摘要来自:《【试】夷愉 试驾别克E5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【试】夷愉 试驾别克E5》的片段:

别克E5的外观是耐看型,之前对电动车前脸的评价大多数会用简洁,Pure Design设计理念之后,你会在很多细节之处看到设计师的精心雕琢。飞檐展翼设计将前脸分为上下层,以新的三色车标为中心,筋线向外辐射,突出着力量感。下部的波浪纹理加了镀铬点缀,与两侧乌光电镀饰条一起透着不俗之气。分体式大灯,上为修长的日间行车灯,40颗LED组成双光导结构,光线柔和之下还兼顾了流水转向灯功能。大灯于车头两侧,位置较燃油车更低,功能很全面。

E5低调而独特的线条勾勒出流畅而动感的车身,在车身尺寸上虽比同平台的锐歌稍小些,但2954mm的轴距在特斯拉Model Y面前也是有竞争力的。快充和慢充接口放在了车头左侧,电动开启和关闭的充电舱门,带有充电状态指示。隐藏式门把手,让我稍有担心在雪天结冰的情况,可发现如果没有人刻意为之也没有发生。中低配使用的是18英寸的轮辋,而中高配则使用的是20英寸。我开的这款高配车型与之搭配的是米其林专为新能源车打造的轮胎。车尾设计相对平和,只是与LOGO相似的三颗高位刹车灯比较亮眼。

开门方式很多种,并且提供了卡片钥匙、机械钥匙、ikey手机钥匙多种方式。如果是车主的话基本会选择ikey手机钥匙,一部手机搞定一切,方便快捷的同时科技感十足。如果你只有卡片钥匙的话,你需要在B柱的感应区刷一下才能启动车辆。

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