而几何E萤火虫内饰以简约的风格为主，只不过配置并不是入门即高配，从售价7.58万的301km星光版车型开始，才会带有双联液晶大屏、定速巡航、自动驻车等配置，但全系车型都没有无钥匙进入功能，便利性还是差了点意思。
（五菱缤果）（比亚迪海鸥）（几何E萤火虫）
至于空间方面，从参数上来看，几何E萤火虫的车长和车高是这三款车型中最出色的（4006/1765mm），而五菱缤果的车宽以及轴距则最突出（1580/2560mm），相对来说海鸥荣耀版的尺寸最小。至于实际表现，五菱缤果得益于更出色的车宽和轴距，后排乘坐体验明显略优于另外两车，并且它还是三车中唯一支持后排按比例放倒的存在，因此无论是乘坐体验还是实用性表现，五菱缤果均要更出色。
（五菱缤果）（比亚迪海鸥）
最后咱们再来看动力和续航部分，就账面参数而言，三车动力差距不大，五菱缤果是给到了50kW电机驱动，总扭矩为150N·m，海鸥荣耀版则是采用了总功率55kW/总扭矩135N·m的电机驱动，而几何E萤火虫电机功率最强，总功率可达60kW，但电机总扭矩是三车中最低的，仅为130N·m， 且极速只有102km/h，另外两车则达到130km/h，能胜任高速出行场景。