要知道，动力在很大程度上决定了车型的驾驶体验。充沛的动力总能让驾驶员自信心“爆棚”，而疲软的动力亦会让驾驶员心有不甘。缤果搭载了最大功率为50千瓦、最大扭矩为125牛·米的电机，在同级别里的表现还是不错的。而缤果PLUS作为一台纯电SUV，自然更需要动力的加持，它匹配了最大功率75千瓦、最大扭矩180牛·米的驱动电机，动力还是相当nice的，即便用户想“上九天揽月，下五洋捉鳖”都不在话下。
续航方面，缤果装配了最大37.9千瓦时的电池包，最大纯电续航里程达到了410公里，而缤果PLUS搭载了50.6千瓦时的电池包，按照动力电池的容量计算，缤果PLUS的最大纯电续航里程必定会超过500公里。一辆纯电SUV拥有超过500公里的续航里程，配合慢充和快充的灵活补能方式，似乎并不会有什么里程焦虑。
五菱缤果PLUS的颜值和空间都有了哪些提升？
对于大部分用户而言，颜值和空间都是选车时首要考虑的因素，缤果在这方面的表现还是不错的，缤果PLUS又当如何呢？
相较于缤果，缤果PLUS的颜值可以说发生了180°的大转变，如果说缤果的代名词是圆润和软萌，那么缤果PLUS则是运动和年轻范儿。具体来看，缤果PLUS的前大灯变得更为修长犀利，加上前格栅两侧的出风口，无疑为整车增加了几分运动的气息，而流畅的腰线和紧致的车尾，也同样诠释着缤果PLUS硬核运动的设计风格。