当然了，为了应对环境温度对于电池能耗的影响，神炼电池在热管理方面也同样有两把刷子。它通过电池内部多通道设计，成功实现了液冷和液热并行的热管理模式，并可以在保温、散热、恒温等模式下精确调控电池的温度，使之时刻保持在适宜的工作环境之下。不仅可以大幅度缩短充电时间，而且可以提升整车的续航里程和动力性能，表现还是相当出色的。
缤果PLUS的三合一水冷扁线电机有何亮点？
即便有了神炼电池的“助攻”，电机的表现必然也不能拉胯了，缤果PLUS的电机表现如何？
要知道，缤果PLUS也是基于纯电原生平台架构打造的车型，而与之适配的高效能三合一水冷扁线电机也有着卓越性能表现。它采用了扁线电机、MCU和减速器一体化三合一的设计，不仅大幅降低了电机的体积，而且还提升了整体的运行效率，最高效率更可以达到97.5%，处在业界领先水准。
同时，它的内部还有着往复水道、IGBT模块棱形散热齿等设计，提升了电机的散热性能，并大大降低了整车的能耗，保证电机时刻都能在适宜的温度下工作，同时还有着最大功率75kW、最大扭矩108N·m的出色性能，能够适配纷繁复杂的路况，有着出挑的驾驶体验。