内饰方面，五菱缤果提供拼色设计，配套圆形两辐式方向盘以及旋钮式换挡机构，而高配车型则拥有10.25英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏组成的一体悬浮式大屏，内置Ling OS车联网系统。除此之外，五菱缤果采用4座布局，后排座椅支持等比例放倒，形成790升的后备厢空间。
动力方面，五菱缤果全系采用前置前驱形式，其中203公里续航版本搭载最大功率30千瓦、峰值扭矩110牛·米的驱动电机，配套17.3千瓦时磷酸铁锂电池组；333公里续航版本的驱动电机最大功率为50千瓦，峰值扭矩150牛·米，配套31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组；410公里续航版本搭载三合一水冷扁线电机，最大功率50千瓦，峰值扭矩125牛·米，配套37.9千瓦时磷酸铁锂电池组，
除此之外，五菱缤果333公里与410公里续航版本均支持快充补能，官方标称直流快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要35分钟。
在国内市场中，五菱缤果的竞争对手主要包括比亚迪海鸥、东风纳米01等纯电动车。而据五菱官方透露，五菱缤果上市至今累计销量已经突破25万台，展现出了较高的热度。那么在此次限时购车优惠活动的支持下，五菱缤果的市场表现能否实现进一步突破，让我们拭目以待。