目前工信部暂未透露五菱缤果的内饰信息，考虑到旗下众多车型内饰部分均采用最新的设计语言，因此教授有理由相信新车的内饰布局或与五菱星驰较为相似。“T”字型中控台运用多条平直的线条所勾勒，三幅式方向盘、高亮度触摸屏的加入，完美迎合年轻消费者的使用需求。
当然了，新车在智能化方面并不含糊，触摸屏内嵌家族最新研发的Ling OS灵犀系统，支持语音交互、社交生态、个性化定制、远程控制等功能，营造出集智能科技与娱乐可玩性于一身的科技座舱，这对于用户而言无疑是一大福音。
动力总成方面可以说是其一大亮点，五菱缤果将搭载由株洲中车时代生产的永磁同步电机，高功率版本代号为TZ180XS240。并根据版本的不同，低、高功率车型最大功率分别为30kW和50kW，峰值扭矩参数仍未公布，低功率版本详细参数可以参考五菱宏光MINIEV。
从高配车型的输出功率来看，它的动力性能足以满足绝大部分人的代步、通勤需求。
磷酸铁锂电池组则由国轩高科所提供，这也说明五菱对这个品牌十分认可。电池容量并没有透露，不过根据知情人士所透露，大概率会与五菱晴空保持一致，后者续航里程可达300km。
纵观国内纯电小型轿车细分领域，五菱缤果最为直接的竞争对手莫过于零跑T03这类车型。
售价：7.95-9.65万元
其中零跑T03凭借着年轻人首款代步轿车的名气在细分市场上混得如火如荼，前卫的造型设计以及较长的续航里程，深得众多年轻消费受众的青睐，再加上较为亲民的售价区间，因此可见五菱缤果所面临的竞品选手绝对不容小觑。
