放大到整个车身来看，除了黑色车漆喷涂的版本外，其余三种配色的车型都将采用与车身面板不同的色调来装饰车顶，从而为后者带来悬浮感，撞色的处置也能够增加它身上的时髦效果。同时，我们也在侧身上见到了低风阻轮毂、防刮蹭金属条，后保险杠上也出现了这样的金属包围，虽说难谈什么通过性，但至少防撞效果是有了。
客观来说，缤果达到3950/1708/1580mm的长宽高与2560mm的轴距，已经让它高出了宏光MINI EV们好几个段位，虽说距离小型车的标准还差那么一点点，可在采用五门四座布局的情况下，这组数据的确可以办到实现同级最优乘坐空间反馈的同时，也提供足够量的后备厢来满足周末郊游储物的需求。
更重要的是，缤果不光是长得像一台标准家轿，它的驾驶舱也的确是按照家轿标准打造的。在此前网络媒体发布的谍照中，我们见到了提供多功能按键组合的双幅式方向盘、采用连体打造的双液晶屏，还有节省空间的电子换挡器，这一系列设计还是以简为主，但却把该有的控件全部保留了下来，除了用起来更习惯、更顺手之外，娱乐性也会大大提升。当然，双液晶屏的存在很大程度上会是智能互联的一大保障，至于说它是延续Ling OS灵犀系统，还是自成体系还有待官方信息公布。