官方消息显示，五菱缤果推出诚意价，该车目前可享受5000/8000元补贴，消息一经放出，便引起了网友们热切讨论。在该政策的加持下，五菱缤果目前333km续航版本的车型，起售价已经来到了6.88万，而410km续航版本的车型，起售价则是来到了8.38万，性价比表现可以说是同级领先。
那么问题就来了，五菱缤果到底该怎么选更合适呢？
对于需求或者预算不高，日常仅仅在市区范围内通勤的消费者来说，很显然售价6.88万的入门款333km快享版车型，笔者认为就很合适。首先该车的续航完全够用，333km的纯电续航，充满一次电，按照每天通勤里程40km左右来算，基本可以坚持一周。同时性能方面，该车搭载了和高配车型一致的50kW电机驱动，最大扭矩为150N·m，起步、超车在日常场景之中都是够用了。值得一提的是，即使是333km版本的入门款，该车也支持快充，所以补能效率没有可担心的。
至于空间，五菱缤果全系车型尺寸一致，长宽高分别为：3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，车长、车高、轴距均比海鸥荣耀版出色，从而拥有相对充裕的乘坐空间，以及最大容积达790L的后备厢。加之五菱缤果还是五门结构，后排上下车也比较方便，所以无论是去超市购物、买菜，还是载朋友、同事一起去聚餐，五菱缤果用起来都很顺手方便。