“金玉其外”，全新smart精灵#3做到了，但它并不是“败絮其中”。油车的“心脏”是发动机，而在电车上则是电机和电控。采用双电机四驱的BRABUS巴博斯版峰值总功率315kW，峰值总扭矩543N·m。“弹射模式”下，零百加速仅3.6秒。这是什么概念，如果想要在挂着巴博斯标的燃油车型上拥有这样的加速成绩，你得花一打精灵#3的价钱。
车是一个整体，不仅仅是动力强就万事大吉了，50比50的极致配重比、5.5 米的最小转弯半径 ，82.7km/h 的麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准），这些则是让你能够安安心心享受这份动力的前提。
驾驶不是一件无聊的事情，坐在一辆精灵#3的主驾位，你不仅可以感受精致的内饰，有意思的人机交互，也可以双手紧握方向盘，用身体感受纵向G值、侧向G值所带来的驾控激情。
“新奢”与“激能”并存，个性与实用兼顾。25年的时间，smart成长了，smart的尺寸也变大了。但那与众不同的性格，那种只要双手握住方向盘就能获得的驾驶乐趣，一点都没变！
smart不只是个汽车品牌如果你喜欢smart，那你一定是个不甘平庸的人。因为smart卖的不只是车，还有时尚、个性、文化和潮流。smart联手运动控董力，设计控陈鹏，一起见证关于双控的心潮触动。
在很多设计的细节上，比如精灵#3座椅上的铆钉装饰、涡轮造型的出风口，我们其实能看到设计师的一些奇思妙想，它并不是一辆车，而是一个你的玩伴，一个全新的都市出行潮流单品。在这个电动汽车如此同质化的当下，有这样一个“不太一样”的品牌出现，显得弥足珍贵。
这也就不难理解，在smart25周年的车主返航行动中，那么多smart新老车主不远万里来到上海相聚，分享各自对于smart的热爱。
甚至有一位拥有十几辆smart的先生开了1000多公里，将自己那台稀有的Roadster带来了现场。新老smart聚在一起，好不热闹，有传承，才能诞生文化。
相较于之前，smart变化的只是体型和动力输出的形式，不变的是品牌追随潮流和生活品质的初心。smart品牌善于创造个性的潮流单品。作为消费者，选择smart体现的不仅仅是对产品的认同，也是对潮流生活的向往，自身个性的诠释。