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smart精灵#3车身-扭矩-后驱

smart精灵#3车身_扭矩_后驱

摘要来自:《品牌首款轿跑SUV,全新smart精灵#3有何过人之处?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《品牌首款轿跑SUV,全新smart精灵#3有何过人之处?》的片段:

正面车身宽高比达到1.19,整体更为低趴、宽体,带来跑车的姿态。鲨鱼鼻“shark nose”车头,搭配融合飞翼元素的弓形车顶,在展现运动美感的同时,也实现了空气动力学上的优异表现。据悉,全新smart精灵#3整车风阻系数低至0.27。


与此同时,为满足时下消费者的个性追求,全新smart精灵#3还提供9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式,提供了更多色彩可能性。

进入车内,撞色缝线设计、头枕smart标志、座椅铆钉设计、一体式环抱轿跑座椅等,无一不彰显全新smart 精灵#3新奢运动格调。


梅赛德斯-奔驰中国设计中心负责人白哲旼表示:“由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造的全新smart精灵 #3,完美诠释了更动感、更激能的‘新奢运动美学’。这款全新车型不仅将成为都市交通领域的标志性设计,也给时尚界带来了新奢灵感。”

除颜值取胜外,全新smart精灵#3还是性能控、科技控,以及安全控。

新车搭载的双电机智能四驱系统,峰值总功率达315kW,峰值总扭矩543N·m。其中,BRABUS性能版车型在“弹射模式”下,零百加速仅3.6秒,0-400m 直线竞速仅需11.97s,尾速可达180.15km/h。


性能之外,全新smart精灵#3在操控上也游刃有余,50比50的配重比,5.5 米的最小转弯半径 ,82.7km/h的麋鹿测试成绩(ISO 3888-2标准),让其即使在激烈驾驶中也能拥有稳稳地操控感。

而在科技感的营造上,全新smart精灵#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片,车机语音唤醒仅需0.33秒。同时,首发的猎豹形象精灵助手Avatar,还拥有多达40个形象动作和6个专属动作,并将不断成长。


智能驾驶方面,全新smart精灵#3配备smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统,拥有23项(包括L2+级别)辅助驾驶功能。其采用66千瓦·时三元锂电池,四驱车型最高续航可达520公里,单电机后驱版型最高续航可达到580公里(均为CLTC中国轻型汽车行驶工况),满足通勤需求,摆脱续航焦虑。

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