在2024北京国际车展上，各路厂商拿出看家本事，想尽办法抢夺流量，但还是被红衣和绿衣两位“门外汉”出尽了风头。喧嚣过后，价值回归。新能源汽车仍然需要踏实做好产品本身。太阳底下无新事，从外观造型到技术内核，谁能给用户更多的价值，创造更优质的体验，谁就能笑傲江湖。在这方面，smart就非常出彩。
五一前夕，smart宣布精灵#3拿下了2024年德国iF设计大奖和红点大奖，这两项大奖在全球都有极高知名度和权威性，很多人称其为“设计界的奥斯卡”。不同于一般的常见的批发类奖项，拥有近70年历史的德国iF设计奖及红点奖都是蜚声国际的设计大奖，评委会由来自全球的独立顶尖设计师组成。各领域专家从实用性、美学价值、用户利益、社会效益和可持续发展价值等多角度评估参赛作品，以表彰引领时代风尚的杰出设计成就。
目前在汽车行业，拿到过这个奖项的新能源车并不多。smart从去年精灵#1获奖，到今年精灵#3获奖，连续两年获得全球顶尖专家的权威认可，充分证明了smart在造型设计方面的深厚功力。
传承梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，“新奢运动轿跑”smart精灵#3在外观设计方面亮点十足：流线型车身采用低姿态溜背设计，圆润有力的“鲨鱼鼻”，赛博光影贯穿式LED大灯和动感的A形格栅，共同展现强劲的宽体轿跑气质。主动进气格栅、风刃气帘、后扩散器和动态后扰流板相结合，营造出全方位运动感并有效减少空气阻力。1.6 m²沉浸式天幕，更为非凡设计锦上添花。