福特Ranger作为一款专注于户外越野的车型，绞盘是其中必不可少的改装项目之一。福特Ranger1stEdition配备了高强度纤维缆前绞盘，具有惊人的12，500磅（约5．7吨）的拉力，极大地提升了车辆在野外自救和救援方面的能力。这个绞盘经过精心设计，完美隐藏于前杠之中，既保护了绞盘本身，又提升了整体美观性。
此外，福特Ranger1stEdition还进行了其他重要的改装。前后保险杠和越野侧踏板都采用了坚固的钢制材料，并增加了钢制越野底盘装甲，减少了因碰撞而对车身造成的损伤。此外，相较于普通版福特Ranger，工程师们将微毫米波雷达移至进气格栅处，并将6颗超声波雷达完美移植到钢制前保险杠上。这些调整既提升了越野性能，又保留了车辆的科技配置。
这些改装措施使得福特Ranger1stEdition在越野场景中更加强大和耐用，为驾驶者带来更高的安全性和便利性。
尽管福特Ranger已经作为一款原厂状态下具备800mm涉水深度的出色皮卡，但福特的工程师们仍然为福特Ranger1stEdition增添了后进气高位涉水喉。而进气口向后则不同于市面上的其他产品，这样既能够保证美观，减少高速行驶中的共振，还能够避免车辆在沙漠行进时，将迎面而来的沙尘吸入空滤中，从而导致发动机的损坏，同时，也就不再需要安装造型较丑的集沙杯了。