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仰望U8电机-爬坡-车轮

仰望U8电机_爬坡_车轮

摘要来自:《主战坦克能去的地方,仰望U8也可轻松抵达》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主战坦克能去的地方,仰望U8也可轻松抵达》的片段:

首先,仰望U8有着足以媲美主战坦克的超强动力。在仰望U8核心技术的秘密武器库中,第一大“利器”即是易四方技术平台——由四个电机构成整车核心动力源,单电机最大功率达到220kW,整车最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6s,动力相当出众。并且,仰望U8作为新能源车型的动力优势相当明显,没有了变速箱的“羁绊”,直接就能输出大扭矩,且强动力的连续输出也十分顺畅,适合各类越野环境行驶。

而主战坦克的第一大能力也正是有着强悍的性能表现,目前以德国豹二、中国99A为代表的第三代主战坦克,都拥有1500匹马力,可以实现更强大的机动能力、地形覆盖能力,完成快速追击作战。而仰望U8不仅性能媲美主战坦克,并且其最大爬坡度达到45度,相较坦克最大爬坡度35度则更加强劲,在户外复杂路况下轻松翻越障碍。值得一提的是,仰望U8已成功登顶海拔1611米、部分登顶路段坡度高达45度的“沙漠珠峰”必鲁图峰,很直观地体现了连续的强动力输出带来的爬坡能力。

不仅如此,仰望U8每个电机都可以独立控制每个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,让车辆具备超强的车身姿态调整能力,进而实现原地掉头、敏捷转向、极限操稳等场景功能。以原地掉头为例,主战坦克可以通过控制两侧履带往相反方向驱动,不改变坦克位于原地的位置,在原地旋转180度。而仰望U8则通过在车辆左右两侧车轮加方向相反的驱动力矩,使轮胎突破路面极限打滑转动,同时车辆产生绕质心的转动,进而实现原地掉头。对比来看,U8的原地掉头比坦克更加精准,可以任意选择角度,并且不挑路,高低附路面都不在话下。

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