自问世起，仰望便以易四方这一核心技术奠定了品牌高端化的根基。不同于传统的集中式驱动系统，易四方的核心在于通过四电机独立驱动，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。而易四方得以全方位颠覆传统汽车驱动系统能力体系，同时离不开整车深度融合感知以及车身稳定矢量控制。因此，易四方的技术能力，以及为车辆带来的原地掉头、敏捷转向等极富创新性的功能，背后离不开电动化与智能化的相互融合，也是整车智能的集中体现。
在易四方的技术基础上，仰望进一步拓宽智能化边界，创新结合行业领先的自动泊车技术，带来易四方泊车，同时凸显了原地掉头实用价值。从功能层面，易四方泊车对于车道宽度有限的垂直车位，以及侧方小车位均有突出的技术能力。在面对通道的横纵向空间不足以手动掉头的垂直小车位时，通过四电机独立驱动，易四方泊车可自动控制车辆先绕中心点原地转向，随后自动泊入车位。而如果是车位和通道都比较狭窄的侧向车位，系统则可控制车辆围绕内侧前/后轮旋转，高效泊入。显见，通过四电机精准和多样化控制，易四方原地掉头功能可以在泊车时让车辆自动实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”。
易四方概念车，拓宽整车安全边界
与此同时，在整车智能技术加持下，仰望U8更成为全球首款具备L3底座能力量产车型，具备转向、制动、驱动、电源4大冗余。此次梦想日上展示的易四方概念车，正是仰望易四方带来的转向冗余、制动冗余的集中体现。易四方概念车没有转向器、也没有制动器，转而通过驱动、制动、转向三合一技术，实现了非常接近常规转向、制动的驾控体验。在不改变驾驶习惯和操作方式的前提下，做到在真实场景中普通驾驶员就可以直接上手的安全冗余能力。