随着销量快速增加，消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知已经积累到足够的深度，按心理学上的韦伯-费希纳定律，这将改变大众消费群体对于新能源汽车的认知度和接受度，也将实现新能源汽车对于燃油车的逆转以及逐渐取代。
2023年，比亚迪全年新能源车销量达到恐怖的302万辆，一举拿下中国及全球新能源汽车市场销冠。其中，插混车型的销量接近144万量，几乎占据了总销量的半壁江山。
消费者用脚投票的背后是新能源汽车技术的强大支撑，在早期的新能源汽车市场，插混车型并不受人待见，“有电一条龙，没电一条虫”几乎成了插混车型的固有印象，直到比亚迪的Dm-i超级混动技术大范围应用，才颠覆了人们对插混车型的认知，凭借超低能耗、静谧平顺、卓越动力三大超级性能，为用户带来了完美的驾乘体验，“短途通勤用电，长途出行用油”的插混车型市场也迎来了极速的增长。
近日，比亚迪也在2024年北京国际车展上推出了全新款中级轿车——秦 L DM-i。这款车型最令人期待的地方在于，其搭载了比亚迪全新的第五代DM-i混动系统。据了解，第五代DM-i混动技术可以实现百公里综合油耗低至2.9L、综合续航突破2000公里。这无疑是在竞争激烈的新能源车市场扔下了一颗重磅炸弹。