说起AEB，相信大家都非常熟悉，AEB就是智能汽车的“安全卫士”，也被大家称之为自动紧急制动系统，AEB的工作原理是通过激光、雷达、摄像头等传感器，持续扫描和监测车辆前方的障碍物、行人或其他车辆的情况。一旦系统检测到可能发生碰撞的危险，它会立即向驾驶员发出警报，如果驾驶员没有及时采取行动，AEB系统将自动控制车辆的刹车系统进行紧急制动。主要目的是是尽可能减小碰撞带来的伤害，或者在最好的情况下完全避免碰撞。它可以在城市道路、高速公路等各种行驶场景下发挥作用，提供额外的安全保障。
可以这么说一辆车的安全性高不高，智不智能，AEB是最主要的，而大家也知道，任何系统和传感器都是有反应时间的，而这也正是考验车企技术调教和硬件能力的时候，如果AEB触发慢，如果在碰撞试验的时候，汽车就会直接撞上去，根本毫无效果。或者如果只能在低速行驶的时候才能触发紧急制动，这样就大大限制了AEB的能力。所以，让汽车在高速行驶的情况下也能让AEB完美的工作，可以说是很多车企无法做到的。比亚迪能在时速130公里的情况下完美刹停， 以绝对实力打破AEB纪录，这一壮举足以证明比亚迪在智能汽车领域的实力。
在这件事情的背后，我们也看到了比亚迪在智能汽车AEB系统核心技术上的研发已经不可小觑，想要实现AEB紧急制动，需要完成包括传感器、雷达、摄像头等以及相应的数据处理算法。通过这些技术的协同作用，实现实时监测道路上的障碍物及行驶状态，并根据分析结果自动触发刹车。都是在毫米时间内要做出判断的，所以比亚迪的AEB系统能130km/h的速度下制动刹停，我们必须要给他点赞。这样的AEB系统也会使得驾驶者在高速驾驶时更放心、更安全。