比如有包括无框车门、无门把手设计、无框外后视镜、隐藏式水切和充电口在内的“极简”设计，让车身浑然一体，同时更加精致。但前门上的一条向上切线，发动机盖上的两条筋线以及后尾门的多层次线条，又在简约的基础上增加了“力量感”，同时让车身在光影之下显得更加饱满，更具层次感。
极简的侧面只有一条犀利的切线，保证简约的同时切割出层次感
上一个使用无水切车门设计的，是阿斯顿·马丁
其实谈及设计时，行业常说要学会做减法。线条和元素的堆砌容易，但保持克制却很难，而在简约中达成不简单，就更难了。
但极氪X做到了，或许极氪全球设计中心对这台作品也非常满意，于是骄傲地将名字印在了车门下的迎宾门槛上。
内饰风格属于当下流行的轻奢简约风，精致而不艳俗
内饰，则是极氪X更大的亮点所在。
当行业还在比拼谁的屏幕更大的时候，极氪X已经玩出更多花样：Ice Block冰晶氛围灯、智能灵动中岛、电动滑移智慧屏、4D云端零重力座椅、灵感工作台和它的第一个作品——中岛冰箱。
相比常见的隐藏式氛围灯，极氪把氛围灯作为了内饰营造的关键元素
就像小孩子天生对一切可以移动的物体都有着好奇一样，当用户对于屏幕已经逐渐审美疲劳时，极氪就让一切都动起来。
在这样一款小车里放进时髦的零重力座椅，极氪X敢想敢做
坦白来说，在我看来包括滑移智慧屏和灵动中岛在内，炫技的成分要大于实用。但豪华是什么？某种程度上，豪华就意味着炫技。而对于年轻豪华车的用户来说，好玩，比一切都更重要。更何况，这个设计也的确解决了在车内休息时需要歪头看屏幕的小尴尬。
方向盘区域的设计，可以说是极氪X最精致的地方
而像中岛冰箱、可以电动折叠抬起的后排坐垫，则极具实用价值，让物理尺寸有限的车内空间，可以变得更为灵活多样。如果借用那个把汽车比作房子的比喻，那极氪X一定算是小户型魔术师了。
B柱上的挂钩，设计灵感源自宾利
驾驶感受方面，电动化让零百加速的门槛变得极低，而极氪X在底盘的调教、滤震和整体质感上，比smart精灵#1更为细腻，本身就不大的车身也让操控变得非常灵活，驾驶乐趣甚至不输传统意义上的BBA“小钢炮”。只是这种动力调教会让乘客感受不太舒服，平顺度还有所欠缺。
中控屏响应速度迅速，但最大面积留给了并不算常用的车控有点浪费
本质上，极氪X是一台满足从A到B基本需求以外，更多满足精神愉悦的车，而做出这样的产品，其实反倒比造一台“木桶车”更需要花费心思，发挥创意。
极氪X怎么选？
从4月12日上市到5月31日，极氪提供了限时预定权益，鉴于发文之时已接近权益截止时间，以下的购买参考更多侧重于无权益后的选择。当然，也不排除极氪会在后续推出其他的购车权益供用户选择。
极氪X提供3种基础配置版本，价格从低至高分别为ME版五座后驱（18.98万元）、YOU版五座四驱（20.98万元）、YOU版四座后驱（20.98万元）。
其中，YOU版四座后驱可以加2万元升级为四驱。
外观有6种颜色选择，其中巴黎玄米和杭青绿选装价格为5000元，内饰三种颜色均不加价。
后排车门仍为手动开启，按下按钮后会弹开一个缝隙
选装包部分，方向盘加热价值1000元，YAMAHA音响价值6000元，智能感应自动门套装价值8000元，智享交互科技套装价值8000元，而YOU版本身包含了前两项配置。此外，还有20寸锻造轮毂搭配四活塞卡钳可选。