前脸部分，本田e:N2 Concept采用了全新的设计语言，与以往的本田车型大有不同。新车采用了封闭式前脸造型，棱角分明的线条让整个车头显得十分立体；发光的车标搭配上细长的日间行车灯，科技感营造的很到位。不过不知道新车车标是否能自行更改颜色，若能发红光的话，我相信会有更多本田粉丝为这台车买单。
新车侧面线条十分修长，整体造型不像传统SUV，也不像轿跑SUV，更像是一台跨界车，与凯迪拉克LYRIQ锐歌类似。新车配备了流媒体后视镜、隐藏式门把手以及低风阻轮辋，应该会有较低的风阻系数。不过由于此次展示的是概念车，至于有多少配置能够下放至量产车，我们还不得而知。
由于国内道路法规的原因，流媒体后视镜大概率是不会下方到量产车上。
新车采用了贯穿式尾灯造型，并且尾灯两侧的灯组一直延伸至翼子板和后包围区域，点亮时能够带来不错的辨识度。除此之外，新车采用了溜背式设计，而且倾斜角度很大，让我联想到了讴歌ZDX，整体造型十分前卫。
官方暂未公布新车的动力与续航相关信息，但本田官方此次发布了一套最新的安全驾驶辅助系统——安全超感Honda SENSING 360。这套系统由前视感应摄像头和5个毫米波雷达组成，能够实现360度的周围感应，并且本田将它定义为L3自动驾驶技术。这套技术也将应用在今年冬季上市的全新CR-V和皓影车型上。