在菲亚特集团完成玛莎拉蒂品牌的收购之后，DeTomaso依旧在自己的工厂将剩余的底盘组装起来，外观上请来了意大利著名工作室Synthesis Design对车身进行设计，新车设计灵感来自Tipo 65赛车，外观拥有浓郁的Can-Am竞技风格，据说这是设计师Carlo Gaino的想法。
当时这些车会使用中置玛莎拉蒂的2.0升V6发动机（最大功率315马力）或是来自宝马的3.9升V8发动机，如此强大的动力配合775公斤的车重操控可想而知，这些车的名字就是今天要说的Guara跑车。
1993年，Guara跑车正式在日内瓦车展亮相，据统计，从1993年开始总共生产了大约52辆，其中大多数采用了轿跑车身，还有一对夫妇定制了独一无二的Spider版本。
此外，还有10辆是Barchetta车身，这里普及一下Barchetta车身，这个单词在意大利语中是“小船”的意思，旨在形容它的轻巧和迅捷，较为具有代表性的有法拉利212 Inter Barchetta，玛莎拉蒂 Mostro Barchetta等，这19辆Barchetta版本大量继承了玛莎拉蒂Barchetta Grantrofeo Monomarca赛车的精髓。
今天说的这辆特殊的汽车其实最初是没有配备动力系统的，1996年Pantera Parts的老板购买后，将其带到了美国，然后在美国安装了32气门4.6升福特V8发动机，最大功率309马力，传动系统匹配六速手动变速箱，后轮驱动。