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蔚来EC7充电

蔚来EC7充电

摘要来自:《中消协:电动车公共充电桩统一收费标准呼声高》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中消协:电动车公共充电桩统一收费标准呼声高》的片段:

一.在新能源汽车的充电桩使用方面,95.1%的受访者已经安装了厂家随车赠送的充电桩,4.9%的受访者未安装,主要原因是没有固定车位、物业或小区不同意安装、没有场地等。未安装随车赠送充电桩的受访者中,一、二线城市未安装充电桩的比例较高,分别占比38.5%、33.1%,未安装原因主要为没有固定车位、场地限制、电容量不够、小区或物业不允许等原因;三四线城市未安装的比例相对较低,未安装原因主要为小区或物业不允许安装、无固定车位、安装成本贵等。

二. 54.8%的受访者每月充电频率主要集中在4-6次,20.9%的受访者充电频率每月7-9次,18.1%受访者每月充电频率为1-3次,6.2%受访者每月充电在10次以上。另外,超八成受访者的充电时长在4小时内,其中42.2%的受访者充电时长在2小时以内,33.67%的在2-4小时,13.0%的在1小时以内,9.5%的充电时长在4-6小时。

三. 在充电APP使用方面,五成受访者安装了2款充电APP,25.9%的受访者安装了1种,17.9%的受访者安装了3种,4.9%受访者安装了4种及以上;在查询或使用充电桩软件时,受访者遇到的主要问题包括信息更新不及时(32.4%),信息系统有缺陷、使用状态不准确(27.3%),导航系统不完善(27.1%),操作系统不顺畅(24.5%),无法实现预约充电功能(22.3%)等。

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