2023年2月初，工信部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。《通知》给新能源商用车领域送来发展东风，据商用车之声小编了解，北奔重汽在城市环卫、城建物流、城市物流配送等领域早已低调布局，如今东风起，北奔重汽将为更多城市提供性能优异的新能源产品，二季度市场有望迎来较好增长。
专用车市场前景看俏
尺有所短，寸有所长。专注自身长处，才能获得更加绚烂的成功。
前些年，重卡行业轻量化、智能化、网联化转型升级愈演愈烈，给长期专注于重载行业的北奔重汽带来了不少挑战。
众所周知，北奔重汽拥有国内独有的奔驰驾驶室，采用双空腔结构+高强度骨架，选用1mm厚ST12、ST14、ST16 定制高强度特种钢板，保障安全，通过ECE29防撞欧标验证。车底盘钢板用的是上海宝钢的st16钢板，加上高底盘设计，车辆即使发生碰撞大梁也不易变形。
在短暂的盈利和绝对的安全之间，北奔重汽选择了后者——选北奔重卡、可靠更安全，奔驰技术、兵器出品。如今，行业里轻量化的风已经吹了好多年，似乎又遇到了新的瓶颈，后续的发展趋势谁又能一语中的呢？
殊不知，在另一个细分市场，北奔重汽又给行业带了更大的惊喜与变革。2023年3月8日，“北奔宽体车矿卡（国四排放）乌海海易通新基地首台样车下线仪式”在乌海海易通新能源产业园隆重举行。
据介绍，北奔全新一代国四排放的ND105D系列非公路宽体车，搭载最新国四排放大马力发动机，高强度车架，自主创新技术车桥，设计承载70吨。产品传承军工品质，是未来乌海市及周边露天矿山安全、环保、高效运输首选装备。