目前率先推出的 Denali Edition 1 车型是该系列的旗舰版，之后原厂还会推出入门车型 Sierra EV，售价为 5 万美元起。先以外观来看，其车头仍承袭过去家族类似设计语言，头灯造型同为 C 字形 LED 灯，不过格栅部份则采取新设计，其置中的 GMC 字样具可发光功能，整体风格仍不失美式货卡旷野感。
在空间布局方面，其搭配可向下折叠 MultiPro 尾门后，可达长约 335 公分载货空间的表现，并且其拖曳能力可达约 4,309 公斤、最大载重为 589 公斤。
Sierra EV Denali Edition 1 采双马达配置，并且搭载 e4WD 四驱系统，原厂公布其最大输出达 754 匹马力、最大扭矩 1100牛.米，不过原厂并未公布电池容量，据外媒 InsideEVs 报导指出，发布记者会上原厂透露 Sierra EV 与 Hummer EV 采用「类似电池组」，其他细节并未透露。不过可知 Sierra EV Denali Edition 1 采用 800 V 电气架构，可支援 350 kW DC 直流快速充电，10 分钟即可增加约 161 公里的续航里程。
Sierra EV Denali Edition 1 具备 5 种个性化驾驶模式，包含:标准、拖车、越野、My Mode 可自定义模式，而 Max Power 模式可让其从静止时速 0 加速至 100 公里仅需 4.5 秒。其中还少不了 GMC 招牌 CrabWalk 蟹行模式，可在低速时，让后轮与前轮以同角度一致转动，而 Sierra EV Denali Edition 1 也可支援现今电动车常见可省电的单踏板模式。