外观方面，新车已经找不到太多过去的GMC车型的影子，这一次改变挺大的，未来感会更强一些，前脸方面，新车采用了封闭式前格栅设计，中央镶嵌了“GMC”字样，两侧的大灯组采用了分体式设计，上方是L型的日间行车灯，下方与前包围相融合的是远近光灯组。面积比较大的“GMC”标识还具有发光功能，新车的科技感十足。
来到车身侧面，作为皮卡车型，新车是采用双排座的车身结构，前后翼子板凸出车身，造型宽大配合车门下方内凹式的筋线设计，宽大的侧裙踏板，大尺寸六辐式轮圈，气场强大。
车尾部，新车的尾部看上去不太行一台传统的皮卡，有很多新的设计元素，创新性还不少。新车尾灯为纵向布局，熏黑式的尾灯壳。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘，映入眼帘的是四辐式多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，副驾驶前方的仪表台搭配上贯穿式的空调出风口设计。实拍的车辆是后排隔断能与后货厢完全打通，新车的装载空间将进一步提升，灵活性、扩展性更好了。
动力方面，GMC Sierra EV Denali和HUMMER EV、索罗德EV一样，基于通用的奥特能平台打造，搭载双电机，最大功率为754马力，最大扭矩1064牛·米，0-96km/h加速时间为4.5秒，续航里程可达640公里，同时还支持350kW的快充功能，10分钟内就能增加160公里的续航里程。搭配电控四驱系统+四轮转向，并可实现像HUMMER EV一样的“螃蟹行走”功能。