还有必须要说的四驱系统。虽然是适时四驱，但在这个价位上，依旧是非常具有性价比的。后轴不但能提供最大3000Nm的扭矩，还有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野总共7种驾驶模式，响应的时间小于0.1秒。
特色配置极为丰富，从价格卷到配置，再卷到性能
在瑞虎9之前，瑞虎8已经作为奇瑞的旗舰车型销售了4年有余，因为丰富的配置和高性价比获得了很好的口碑，然而它的主销车还只配了1.6TGDI的动力。这辆全新的瑞虎9虽然在尺寸上比瑞虎8大一点，但也并没有大出一个级别的程度，只是轴距更长一些而已。
但瑞虎9的车宽却能引来瑞虎8车主的羡慕，它的宽度达到了1.93米，后来放倒靠背后，躺下完全可以当一张大床来休息。这就是瑞虎9主打的第一个特色：宽大。从外观看，瑞虎9并没有往“高大”的方向去伸展，更多是一种低趴效果的设计，宽而舒展，乘员的头部和肩部空间都有舒适的表现。在7座车型上，第三排座椅可以实现一键放倒。