动力方面，瑞虎9全系均采用了2.0T的发动机，拥有192kW（261Ps）的最大功率，最大扭矩高达400N·m，传动部分略有差异，两驱版本采用了7DCT，而四驱版本则为8AT，从实际驾驶来看，充裕的动力参数能提供轻盈的驾驶感受，足以满足城市代步和中长途出行需求，这套动力总成除了在性能上有好的表现之外，其WLTC综合油耗仅7.5L/100km，四驱版本为8.5L/100km，同样适合家用需求。
麦弗逊与多连杆的悬架组合整体偏向了舒适性的调校设定，在平时经过一些颠簸路段时，悬架可以柔和地化解掉路面多余的振动，为车内乘客提供更舒适的乘坐表现，同时为了防止车辆出现较大的侧倾，悬架后段的设定也更有韧性，从而在快速过弯时也能带来有力的侧向支撑。
写在最后
全新奇瑞瑞虎9之所以有如此高的热度，与其均衡的综合产品实力高度相关，时尚大气的外观设计和简洁科技的内饰布局都迎合了当前消费者的主流审美，同时空间与动力的表现也非常符合家用需求，再加上15.29万起售的亲民定价，都让它拥有了未来成为新黑马的潜质。
