你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 瑞虎9悬架摘要> 摘要详情

瑞虎9悬架-雷达-电磁阀

瑞虎9悬架_雷达_电磁阀

摘要来自:《车闻|可应用于主动悬架 芯驰科技车规级MCU正式量产》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车闻|可应用于主动悬架 芯驰科技车规级MCU正式量产》的片段:

据介绍,智能电动车需要性能更好的悬架以提升车身稳定性,悬架控制器(CDC)作为电控悬架系统的控制核心,通过对减震器和空气弹簧进行控制,可以有效提升车辆的舒适性和操控性,这对搭载其中的MCU控制芯片有着非常高的性能要求和功能安全要求。芯驰MCU作为可应用于主动悬架的车规控制芯片,则实现高性能、高可靠车规MCU在该领域的规模化量产。

芯驰MCU产品E3系列于2022年正式推出,广泛应用于底盘、转向、动力、BMS电池管理、ADAS智能驾驶等核心域控领域。目前,已有超过100家客户采用芯驰E3进行产品设计,覆盖主机厂、智能驾驶企业、激光雷达及电池厂商等。

据悉,基于搭载芯驰MCU,明然科技悬架控制器拥有2个主频为600MHz的Cortex-R5F锁步核、3MBytes的片上SRAM、内存保护单元以及硬件加密模块等,同时集成了高精度比例电磁阀驱动模块以及六轴惯性传感器(IMU),支持PSI5通信、CAN-FD通信、FOTA远程刷新等功能,同时符合AUTOSAR软件架构、ASIPCE开发流程、ISO26262 ASILD功能安全以及Cyber Security信息安全要求。目前,该款CDC已经在奇瑞瑞虎9等车型上正式量产。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外