原本像长安逸达这样的车型定价就是几万元到十万的区间，现在还要降价一万多的样子，而且长安逸达的动力也不差，尺寸也很大，虽然长安逸达定位是紧凑级轿车，但车长接近4.8米，轴距也超过了2.76米，空间上作为家用车绰绰有余了，值得一提的是长安逸达的颜值也相当高，依然沿用了长安最新的家族设计风格，不过条纹式的前脸造型搭配上流畅的车身以及线条夸张但并不张扬的大灯让长安逸达看上去能够保持不错的运动感同时气场也很强，而且并不会让人感觉是鬼火车，整体还是有一定的稳重感，而内饰方面长安逸达同样有一定的稳重感但又不会太沉闷，还是非常不错的。
可惜长安逸达的市场表现确实不算好，尤其是年初，因为长安逸达也是今年3月份上市的车型，所以刚上市月销量不过两千出头的水平，尽管后续长安逸达的销量有提升，但也只有四千左右的水平，6月份长安逸达的销量首次突破四千，但很快长安逸达的销量迎来下滑，也正是因为销量不乐观的原因，所以长安逸达不得不降价一万多来提升市场竞争力，不过需要承认的是长安逸达的产品力的确还不错，所以降价之后长安逸达的销量一路走高，9月份长安逸达的销量已经突破了5千辆车，而且按长安逸达的性价比来看未来销量应该还会再提高一些的。
长安逸达的产品力：
从产品的角度去看，首先长安逸达这种紧凑级轿车空间真的很大，颜值又高、内饰也很不错，所以定价在8.39万到10.79万这个价格并不过分，更不要说长安逸达的动力也换了1.5T发动机，尽管这个动力在国内不算强，但对于用户而言绝对代步够用，所以长安逸达在优惠一万多之后销量有提升也是理所应当的，而且因为长安逸达也是长安今年上市的车型名气上确实有些不足，相信随着国内保有量的增多，只要用户口碑不出问题，那长安逸达的销量还是会上涨到更高的水平，至少也应该到一万左右的月销量成绩。