首先，这批蓝电E5的首批车主普遍追求一款插混SUV，期望拥有电油两用的多元化出行方式，并享受相对于传统油车更为经济省油的优势。在考虑购车前，他们曾研究了同级别的其他插混SUV，如宋Plus-dmi、长安欧尚Z6 iDD等，但高昂的价格使他们望而却步。例如，2023款冠军版DM-i 110KM 旗舰型的裸车价高达15.48万元，让车主们感到预算压力过大。而蓝电E5的9.98万元的特价活动引起了他们的关注。
蓝电E5的限时抢购优惠政策备受关注，特别是畅享型的限时抢购价仅为9.98万元，比欧尚Z6 iDD便宜了3万元。更为重要的是，蓝电E5搭载的是比亚迪多款明星车型同款的弗迪动力系统，经过多次验证，被证明成熟可靠。
车主们透露，在插混SUV市场中，蓝电E5的购车价格比其他入门级插混SUV便宜3-4万元，比主流插混SUV最多能省去6万元，实现了实实在在的实惠。因此，蓝电E5成为目前10万元以下唯一的插混SUV，且仍然属于中型SUV，车身尺寸更为宽敞，轴距更长。此外，蓝电E5还提供了7座座椅布局选择，为用户的日常用车提供了更大的便利。一位车主表示，家中有老人和小孩，一台7座车正好满足需求，省去了同时拥有两台车的费用。