蓝电E5荣耀版的动力系统采用了1.5L混动专用高效率发动机与单电机组合，综合最大功率达到211kW，综合最大扭矩为435N·m，0-50km/h的加速仅需2.9秒，其动力性能接近于传统3.0T燃油汽车。在城区纯电行驶和长途混合动力模式下，根据WLTC工况，每百公里的馈电油耗仅为5.4升，而综合能耗每公里不到0.2元。相较于同级别的传统燃油车，选择蓝电E5荣耀版每年可节省约1万元的能源成本，五年行驶十万公里可省下约5万元。在续航方面，根据NEDC工况，蓝电E5荣耀版的纯电续航里程最高可达100km，满足了城区短途通勤“一周只充一次电”的需求；同时，根据WLTC工况，满油满电综合续航里程高达1150km，能够有效解决消费者对里程的担忧。
在10万元级插混SUV市场中，蓝电E5荣耀版以其独特的车身尺寸表现脱颖而出。车身长度达到了4760mm，轴距更是达到了2785mm的超长尺寸。
这样宽敞的车身尺寸使得蓝电E5荣耀版拥有令人惊艳的917mm前排腿部空间，以及后排标准空间达到885mm。前排座椅最大可实现165°放倒，而二、三排座椅放倒后空间甚至能与大床房相媲美，在家庭出游或露营时提供了实用且舒适的休息空间。
在“10万元级中型大7座插混SUV”、“10万元级唯一纯电续航百公里”的光环下，蓝电E5荣耀版同时也共享赛力斯严格的品质管理体系，累计行驶里程达11579万公里，0自燃记录，为用户提供了安全可靠的耐用产品。因此，蓝电E5荣耀版的这次升级不仅是价格更具竞争力的“加量增配再降价”，更是蓝电品牌对用户需求的真正回应。