这批首购蓝电E5的车主们有一个共同的理念，那就是他们想要一辆插电混动SUV，追求的是一种可电可油的多元化出行方式，以及相较传统油车更省油、更省钱的优势。在选择蓝电E5之前，这些车主们实际上考虑过很多同级别的插电混动SUV。比如，有一位车主在购车之前曾考虑过宋Plus-dmi、长安欧尚Z6 iDD等车型，但都因为预算超支而选择放弃。毕竟，对于2023款冠军版DM-i 110KM 旗舰型来说，指导价达到15.98万元，即使享有终端5000元的优惠，实际裸车价也高达15.48万元，这让许多车主感到预算严重超支。然而，后来车主无意中看到了蓝电E5的9.98万元的广告，一下子就被吸引了过去。
蓝电E5正好遇到了超值的促销活动，开启了“新”过年活动，以感恩回馈用户、满足消费者新春购车需求的形式，推出了限时抢购继续降价的政策。这一活动将持续至2024年2月29日，其中畅享型限时抢购价仅为9.98万元，比欧尚Z6 iDD省下了3万元，更重要的是，蓝电E5搭载的是比亚迪多款明星车型同款的弗迪动力，品质成熟可靠。
许多车主告诉我，在整个插电混动SUV市场中，蓝电E5的购车价格比其他入门级插电混动SUV便宜了3-4万元，甚至比主流插电混动SUV便宜了最多6万元。这让车主们从购车预算的角度感受到了实实在在的好处。而且，蓝电E5也因此成为目前唯一一款10万元内的插电混动SUV，而且还是中型SUV，光是从车身尺寸上就比同级主流插电混动SUV更大，轴距更长。蓝电E5不仅空间更大，还提供了7座座椅布局的选择，对于日常用车来说提供了极大的便利。正如其中一位车主所说，家里有老人和小孩，一辆7座车刚好能坐满，这样就不需要两辆车出行，省去了一辆车的费用。