在整车设计方面，蓝电E5荣耀版采用了全新的点阵式设计语言，加上全新的灯组设计，展现出SUV的稳重和霸气，同时也不乏新意。进气格栅采用了镀铬设计，突出了整车的品质感。车身采用流线型设计，既具有动感又不失稳重感。
在内饰方面，全皮质包裹的座舱采用了微绒全软包工艺，配备了12.3英寸的全液晶仪表屏，主驾驶座椅还配备了6向电动调节和通风加热功能，确保驾驶者在任何季节都能享受舒适的驾驶体验。
在智能驾驶方面，蓝电E5荣耀版配备了高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统，同时还搭载了华为HiCar智能车机系统。
动力方面，蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台打造，搭载了1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，全系标配17.52kWh电池组，NEDC纯电续航可达100km、WLTC综合续航可达1150km。无论是城区通勤还是周末自驾，用户都能告别里程焦虑。
在能耗方面，蓝电E5荣耀版同样是性价比之选，WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L。据估计，蓝电E5荣耀版综合单公里成本不到0.2元，每年可省下相当可观的油费。同时，新车支持交流慢充和直流快充，在快充模式下，电池容量从30%到80%，仅需48分钟。