动力方面，蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台，搭载1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，全系标配17.52kWh电池组，续航里程达到了100km（NEDC）和1150km（WLTC）。无论是城市通勤还是周末自驾，用户都可以告别里程焦虑。
在能耗方面，蓝电E5荣耀版具有出色的性价比，WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L，预计每公里成本不到0.2元。相较于同级油车，用户每年可以省下相当可观的油费。此外，新车支持交流慢充和直流快充，快充模式下，电池容量从30%到80%只需48分钟，有效降低了纯电使用下的补能焦虑。
总体来说，蓝电E5荣耀版在十万元市场上展现出了强大的竞争力和性价比，为消费者提供了实用和便捷的用车选择。同时，消费者在6月30日前下单还能享受到多重权益，为消费者提供了终身用车的保障。未来，随着新能源汽车市场的发展，越来越多的消费者将体验到“电比油低”带来的实惠和便利，蓝电E5荣耀版将在新能源市场上掀起“电车普惠”的风暴。