自主品牌在内饰打造上一向用心，智能、舒适都很有优势，蓝电E5荣耀版也不例外，车内用了大量皮质包裹，镀铬饰件、木纹饰板也没有缺席，营造出了颇具质感的座舱氛围。同时，新车入门车型就配有皮质座椅、皮质方向盘，还采用同色系一体化设计，整体和谐高级，再有微绒全软包工艺，触感细腻高级。相比之下，很多同级产品的入门车型，只会配备塑料方向盘、织布座椅，质感大打折扣，而这也是蓝电E5荣耀版有诚意的体现。
智能化方面，蓝电E5荣耀版同样入门即高配，全系都配有7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，车机内置有HUAWEI HiCar，可以拓展包括QQ音乐在内的常用APP，这次还新增了高德地图，使用体验比老款强，在同价位车型中也是高水平。另外，新车还全系标配了包括定速巡航、倒车车侧预警、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警在内的多项主动安全配置，让驾驶轻松有趣，更主要的是防范危险于未然，为用户出行保驾护航。笔者认为，安全不该有高低配之分，蓝电E5荣耀版显然做到了。
空间：同价位尺寸最大，5/7座布局灵活实用
对于多数消费者来讲，实用性是买车的重中之重，比如要求空间足够大，看着更大气，坐着也更宽适，而这也是蓝电E5荣耀版的优势之一。新车定位是中型SUV，车身尺寸为4760*1865*1710mm，轴距2785mm，作为参考，同价位的宋Pro DM-i尺寸是4739*1860*1710mm，轴距2712mm，锋兰达尺寸是4485*1825*1620mm，轴距2640mm，相比之下，蓝电E5荣耀版会大上一圈，车内空间自然也会更宽敞。