值得注意的是，这两款车型第二排座椅并不能完全放平，反观蓝电E5荣耀版二排座椅可完全放倒，后备箱纵深可达1860mm，扩展后的容积高达1432L，无论是家庭日常使用还是长途旅行，都能提供足够的储物空间，使得驾乘体验更加优质、实用和舒适。
哪怕着眼于燃油车竞品，长安CS75 PLUS虽在价格上与蓝电E5荣耀版接近，但由于不能上绿牌的缘故，需要额外加上购置税，最终落地价较之蓝电E5荣耀版也要贵出不少。
在比较蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS的产品力时，我们可以明显看到蓝电E5在尺寸上具有优势，展现出更宽敞的空间体验。具体来说，长安CS75 PLUS的尺寸为长4710mm、宽1865mm、高1710mm，轴距则为2710mm。相比之下，蓝电E5荣耀版的体积更加庞大，其尺寸达到了长4760mm、宽1865mm、高1710mm，轴距更是达到了2785mm。这意味着蓝电E5在长度和轴距方面均碾压CS75 PLUS。
另外在操控性能方面，作为新能源车型，蓝电E5荣耀版与传统燃油车相比，加速更加平顺，动力更加线性，许多用户都表示，驾驶过新能源车型后，再也开不习惯油车了。
可以看出，蓝电E5荣耀版无论是从产品规格、动力类型，还是实际使用场景和性价比考虑，都在其竞品中实现了全面的“降维打击”，在多个维度上展现出了不同层级的领先优势。
背靠大厂，10-15万元最优选
值得一提的是，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯质量管理体系，高端新能源产品质量标准更可靠，超过一亿公里的零自燃记录、动力系统零故障，以及达到76%的车主净推荐值（NPS），足以见得在制造工艺和产品质量上的稳定性。